.
7,4
7,1
Renault Megane
О моём автомобиле
К сожалению, пользователь пока не оставил о себе никакой информации.
Технические данные
Мощность:
113 л.с.
Объем двигателя:
1,6 л.
Год выпуска:
2006
Год покупки:
2006
Пробег:
70000 км
Последние записи в блоге автомобиля
Комментарии к автомобилю
18На автомобиль подписались
ИНФОРМАЦИЯ
Нажмите на станцию метро (кружочек или название)
или
Выделите мышью несколько станций метро
• Аннино
• Аэропорт
• Беговая
• Беляево
• Бибирево
• ВДНХ
• Волжская
• Выхино
• Динамо
• Дубровка
• Киевская
• Коньково
• Курская
• Лубянка
• Люблино
• Марьино
• Митино
• Мякинино
• Нагорная
• Орехово
• Отрадное
• Перово
• Полянка
• Пражская
• Рижская
• Римская
ИНФОРМАЦИЯ
Выберите одну или несколько станций метро
ИНФОРМАЦИЯ
Выберите один или несколько округов
ИНФОРМАЦИЯ
Выберите одну или несколько услуг
Машина понравилась за счет своего очень выразительного и необычного дизайна и разумной комплектации. На пример среди одноклассников, таких как:Ford Focus, Nissan Almera и т.д, в базовой комплектации автомобиль в обязательном порядке оснащен задними дисковыми тормозами, кондиционером, что не существенно влияет на базовую стоимость. Focus, к примеру оснащается задними дисковыми тормозами, только на моделях с установленным двигателем от 2х литров.
За эксплуатацию в течении 60 000 км., было несколько проблем, на мой взгляд не очень критичных.
Три из них были устранены в гарантийный период, а именно:
заменена панель приборов (поплыли кристаллы на жк дисплее),
заменен механизм управления зеркалом заднего вида, с левой стороны (зеркало не регулировалось, к стати отдали машину с таким дефектом из салона),
Отремонтирован электрический разъем датчика давления хладогента климатической установки (окислились контакты, в результате не включался компрессор кондиционера).
По ходовой части за этот период времени заменил только рулевые тяги и шаровую опору (1шт.)и то при пробеге 15000 км.
Больше в ходовку не лазил, хотя имеет смысл заменить опорные подшипники передних амортизаторов, т.к. периодически появляются посторонние шумы в виде скрипов.
Автомобиль с ручной коробкой, в принципе нормально, хотя передаточные числа подобраны плохо.
Пиши.
Расходов по машине не так много. Например плановые расходы связанные с приобретением расходников для ТО, составляют порядка 2000-3000 рублей, в оригинале, и в зависимости от типа ТО.
Стоимость шаровой опоры переднего рычага-600 рублей в исполнении TRW. Хочу обратить внимание на тот факт, что на оригинальном рычаге, установлена все та же шаровая опора производства TRW.
В принципе подвеска на автомобиле крепкая, не сыпется, однако имеются врожденные недостатки, которые в более свежих моделях (имеется в виду фаза-3) могут быть устранены.
Пока в принципе все, в общих чертах конечно. Пиши если потребуется более подробная информация, подскажу, проконсультирую с большим удовольствием.
В принципе автомобиль бюджетного уровня малошумным назвать нельзя, это касается и Мегана в частности, что выражается в недостаточной шумоизоляции колесных арок и "музыкальной" отделки салона.
Моя супруга к примеру в большей степени склоняется к Фокусу, который в освоении дался ей проще.